Das Pferdchen war zu hochbeinig und seien wir ehrlich – das Serienfahrwerk ist auch nicht das gelbe vom Ei um die 450 Pferdchen unter der Motorhaube auf die Straße zu bringen. Auch optisch macht die Mustang Tieferlegung natürlich sehr, sehr viel Sinn und lässt das Cabrio noch sportlicher erscheinen.
Mit einem ST-Suspensions Fahrwerk macht der Mustang deutlich mehr Spaß. Wenn auch selbst das sportliche Fahrwerk und die dezente Mustang Tieferlegung Nichts an der Nervosität des Fahrzeugs ändern kann. Das Geschoss geht bei jeder Gelegenheit quer ohne Ende, selbst wenn man es nicht möchte und auch wenn man den Fahrmodus-Schalter nicht auf den „Rennhelm“ gestellt hat.
Kosten inkl. Einbau: ca. 900,00
Anmerkung: mache ich nie wieder freiwillig – der Umbau ist der absolute Horror 😉
