Dieser kleine, sportliche Zwerg sollte auf kurvigen Landstraßen wirklich Spaß machen und bekam ein komplettes Fahrwerks-Upgrade. Das Mini Gewindefahrwerk kommt von KW in Variante 2 (höhen- und härteverstellbar).
Mini Gewindefahrwerk von KW und Stabis von H&R
Gleichzeitigen wurden die Stabilisatoren vorne und hinten gegen die harte Ausführung von H&R getauscht und wenn das schon alles zerlegt ist, wurden alle Lager und Koppelstangen gleich gewechselt.
Auf besonderen „Tiefgang“ legte der Kunde keinen Wert – der Wagen sollte noch ohne Probleme überall hinfahren können. Das Setup ist also sportlich, jedoch mit genügen Bodenfreiheit respektive Restgewinde.
Der Mini fährt sich nun tatsächlich wie ein Go-Kart und folgt jeder Bewegung des Lenkrades ohne nennenswerte Verzögerung. Ihn hätte ich wirklich gerne auf eine ausgiebige Probefahrt übers Wochenende mitgenommen 😉
Kosten inkl. Einbau: ca. 3.000,00€
Weitere Beispiele für Fahrwerksumbauten findest Du unter dem Tag „Tieferlegung.